Ny fiara fitaterana ririnina, dia ampiasao ny rivotra mafana, satria ny rivotra mafana raha oharina amin'ny fametrahana rivotra amin'ny fahavaratra, mbola kely ny menaka. Satria tsy mitaky ny compressor hiasa, dia mampiasa ny hafanana ateraky ny motera izany. Na izany aza, ny fampiasana rivotra mafana dia tsy maintsy marina, raha tsy izany dia tsy ho mafana ihany, fa koa hampitombo ny vesatry ny motera, na handany menaka be. Ampifamadiho fotsiny ireto teboka 5 manaraka ireto, mora ampiasaina amin'ny rivotra mafana.
1. Atombohy amin'ny fotoana mety
Satria ny rivotra mafana dia mampiasa ny hafanan'ny fiara, dia ny hafanan'ny antifreeze. Rehefa nanomboka ny afo dia tsy nitsangan-doha ny mari-pana rano, ka aza sokafy ny rivotra mafana amin'izao fotoana izao. Satria na dia misokatra aza ny rivotra mafana, dia voaroaka ny rivotra mangatsiaka, ary hihamangatsiaka ny fiara. Amin'izao fotoana izao, sokafy ny rivotra mafana, satria nisy ny rivotra nitsoka tamin'ny alàlan'ny tanky mafana, izay mitovy amin'ny hatsiaka ny antifreeze. Ny fahafantarana fa lehibe ny hamafin'ny hafanana, amin'ny fahavaratra, amin'ny fahavaratra na dia ny mpankafy mangatsiaka aza dia miteraka hafanana avo, ny rivotra mafana dia afaka miverina amin'ny fomba mahazatra, ampy hampisehoana fa lehibe ny fiparitahan'ny hafanana. Satria hangatsiaka be, dia hampitombo be ny fotoana hanafana ny fiara, ary ny mari-pana amin'ny rano dia tsy mahatratra ny 90 degre mahazatra mandritra ny fotoana maharitra, ary ny motera dia tao amin'ny sehatra mangatsiatsiaka.
Tsy hampitombo ny fitafiana motera ihany izany, fa mampitombo ny fanjifana solika ihany koa. Satria rehefa mangatsiaka ny fiara, hitombo ny habetsaky ny tsindrona solika, ny tanjona dia ny hanafainganana ny hafainganam-pandehan'ny fiara. Vokatr'izany, lasantsy be dia be tsy handoro tanteraka, ary ny fitomboan'ny fitomboan'ny karbônina. Noho izany, ny fanokafana ny rivotra mafana be dia be ny fiatraikany amin'ny fiara. Ny fotoana tsara indrindra hanokafana ny rivotra mafana dia ny misokatra rehefa tonga ny mari-pana, ka tsy misy fiatraikany amin'ny fiara. Ary ny ankamaroan'ny olona dia tsy miandry an'izany, mety hatsiaka loatra ao anaty fiara ihany. Noho izany, soso-kevitra ny hanokatra azy io am-boalohany, rehefa manomboka mihetsika ny metatra ny mari-pana, ary hanokatra azy io rehefa 50 na 60 degre ny mari-pana. Rehefa avy nisokatra izany dia hisy rivotra mafana avy hatrany, ary tsy dia lehibe loatra ny fiatraikany amin'ny motera.
2. Zava-dehibe ny fametrahana rivotra
Na rivotra rivotra na rivotra mafana, na ao anaty fiara na ao an-trano, raha ny marina, dia misy ny lalana mifototra amin'ny rivotra. Rehefa mandeha ny rivotra mafana dia tokony hikatona ny rivotra, mba ho mafana ny fiara rehetra. Satria maivana kokoa ny rivotra mafana, mitsingevana izy ary manangona eo an-tampony. Rehefa mitsoka ny rivotra dia mafana ny rivotra ao ambanin'ny fiara, ary avy eo mitsingevana tsikelikely eo ambonin'ilay fiara, ka mafana ny kalesin'ny tongotra iray mankany an-tongotra. Raha mitsoka mivantana avy eo am-pandehanana ianao, dia hiangona mivantana ny rivotra sy ny vatan'ny mpandeha ao anaty fiara, fa ny tongotra sy ny tongotra kosa dia mbola mangatsiaka, indrindra fa mangatsiaka ihany koa ny gorodona, dia tsy hahatsiaro tena intsony ny gorodona, ary tsy hahatsiaro tena intsony ny gorodona. Noho izany, ny mpamily sy ny mpanamory fiaramanidina dia afaka manitsy ny fitarihan'ny rivotra mba hitsoka ny tongotra raha mitsoka mihemotra sy midina, farafaharatsiny ny mpandeha eo anoloana mankany amin'ny loha mankany amin'ny loha.
3. Mihodina ny switch rehefa mety
Sokafy ny rivotra mafana amin'ny ririnina, raha ilaina ihany ny manala ny zavona, raha tsy ilaina ny manala ny zavona, dia mila mihidy ara-potoana izy ireo. Raha tsy azo esorina, dia tandremo ny lalan-drivotra, manindry ny fanalahidy hanaisotra zavona, na fanitsiana ny rivotra manual manual amin'ny fitrandrahana fitaratra, ary ny fisian'ny fiara fiaramanidina sasany dia tsy azo avadika ho azy ireo. Ka alohan'ny hanodinana ny AC, amboary ny làlan-drivotra ary aza mitsoka ny fitaratra mandritra ny fotoana rehetra. Rehefa maina ny andro, na dia ny fahasamihafanan'ny mari-pana eo amin'ny ao anatiny sy ivelan'ny fiara aza dia tena tsy misy fog, raha misokatra foana ny AC, dia handany ny solika saika izy ireo, ary hitombo ny fihenan'ny solika.
4. Ny mari-pana rivotra mafana
Ny mari-pana mafana mafana koa dia mahafinaritra ihany koa, amin'ny ankapobeny izay tokony ho 24 degre eo ho eo, tena mahazo aina ity mari-pana ity, tsy hiteraka fako fanampiny. Ny fanentanana fiaramanidina manual dia tsy manana fampisehoana mari-pana, azonao atao ny manitsy araka ny fihetseham-ponao manokana, raha mbola mahazo aina ianao. Aza asiana mafana loatra, raha avo ny mari-pana mandritra ny fotoana maharitra, mora ny manafainganana ny harerahana, ny adiny efatra tany am-boalohany mba hahatsapany matory, ankehitriny ny roa ora mitondra fiara matory, dia tsy mifanaraka amin'ny fitondra-tena matory.
5. Fikojakojana ny rafitry ny rivotra mafana
Ny rafi-panambadiana dia mila fikojakojana ihany koa, raha ny marina, ny zava-dehibe indrindra dia ny fanoloana ny sivana ara-piaramanidina. Raha maloto ny sivana ara-piaramanidina, dia hisy fiantraikany amin'ny volume rivotra, na dia be loatra aza ny haben'ny rivotra, dia avo be ny mari-pana, fa tsy mafana ao anaty fiara. Ity dia mety ho azo inoana fa voasakana ny singa sivana ara-piaramanidina, ary mila jerena sy soloina izy io. Ankoatr'izay, ilaina ny mandinika ny tsy fahampian'ny antifreeze, ny tsy fahampian'ny antifreeze, hampihena ny antifreeze miditra amin'ny tanky mafana mafana, izay hitarika amin'ny rivotra mafana dia tsy mafana.
Paositra: Dec-12-2024