Por qué tsy misy correr a alta velocidad inmediatamente desmediatamente desmedués de cambiar las alaillas de freno)
Betsaka ny olona manamarina pads Brake alohan'ny dia lavitra, ary raha manify izy ireo dia hosoloina. Fahazarana tsara sy fepetra ilaina amin'ny fiara mitondra fiara. Fa raha manao izany ianao dia tena mampidi-doza ny mihazakazaka amin'ny hafainganam-pandeha ambony avy hatrany! Satria tsy tsara ny vokatra braking vaovao, ny halaviran'ny braking dia ho lava be ny famoretana maika! Ka nahoana io? Ankehitriny, fiara Brake Pad Mpanamboatra (Poweredores de pastillas de freno) ento mba hahatakatra!
Tsy misy sombin-javatra iray dia azo lemaka, toy ny takelaka sy takelaka. Amin'ny ankapobeny, raha vao afaka 75% ny faritra mifandray amin'ny roa tonta, dia afaka manome hery ampy hanomezana ny hilalao feno amin'ny voka-dratsiny; Raha kely loatra ny faritry ny fifandraisan'ny roa tonta, dia kely ny fifampiraharahana eo amin'izy ireo rehefa boka rehefa misy braking, tsy ampy ny hery braking, ary hiparitaka ny halaviran'ny fiara. Amin'ny ankapobeny, ny rafitry ny kapila kapila dia afaka manakaiky ny fifandraisan'ny 100% eo anelanelan'ny kapila sy ny kapila ary ny rafitra famoretana ary izay tena tsara miaraka amin'ny 80% amin'ny fifandraisana amin'ny fifandraisana.
Ho an'ny valan-javamaniry sy kapila vita amin'ny barazy taloha, ny marika eo anelanelan'ny roa tonta dia tsy miovaova noho ny fifandraisany sy ny fifamaliana. Ohatra, raha misy groove amin'ny kapila kapoka, dia hatsangana ny toerana mifanaraka amin'ny padoritra; Noho ny antony sasany, ny kapila kapoka dia miorim-paka ary avy eo dia ho ampahany ihany koa. Efa ho 100% izy ireo raha mifandray, miantoka hery ampy rehefa mamoritra.
Saingy miaraka amin'ny vaovao iray, hafa izany. Ny tany vaovao dia somary lemaka, raha tsy misy lemaka ny tany tranainy taloha, ary ny faritra mifandray eo anelanelan'ny roa aorian'ny fivoriambe dia mety ho kely, ny sasany latsaky ny 50%. Amin'izany fomba izany, rehefa boka, satria kely loatra ny faritra mifandray, dia tsy afaka mamokatra hery feno henjana, dia hiparitaka ny halaviran-doha, ary misy aza ny loza mety hijanonana fa tsy hiala.
Voalohany, aza mitondra fiara amin'ny hafainganam-pandeha avo rehefa avy manolo ny pads Brake (pastillas de freno auto) ao anaty fiara.
Nisy olona nilaza fa vaovao sy lovia ny takelaka. Tsara izany. Tsy midika akory izany fa na ny takelaka sy ny takelaka vaovao aza dia tsy hikasika ny 100% noho ny fahadisoana machining. Ankoatr'izay, ny velarantany vaovao dia manana sarimihetsika Oxide ihany koa, izay hampihena ny maha-kitikan'ny ady sy ny heriny eo amin'ny roa tonta. Ka rehefa nandao ny orinasa ny fiara vaovao, dia hihazakazaka ao amin'ny boky fandidiana ny rafitra brake. Amin'ny ankapobeny, rehefa avy mitondra fiara 500 kilometatra, ny kapila kapoka ary ny kapila kapoka dia afaka mahatratra ny fanjakana mihazakazaka sy mitambatra. Azafady, azafady mandritra ity kilaometatra ity.
Faharoa, rehefa avy nanolo ny pado vaovao Brake, inona no tokony hataontsika?
1. Mandehana am-pitandremana ao anatin'ny 500 kilometatra manomboka, ary miaro ny elanelana mifanelanelana sy ny fiara eo anoloana. Mandritra ny fitateram-bahoaka dia matetika ny famoretana dia matetika amin'ny fahatsiarovan-tena, ka ny kapila kapoka sy ny kapila kapoka dia matetika mifandray amin'ny fifamaliana, ka ny fototry ny roa mifanandrify amin'ny roa tonta, ary lehibe kokoa ny haavon'ny fifandraisana.
2, Mitadiava toerana misokatra, ampitomboo ny hafainganam-pandeha mihoatra ny 100 kilometatra, ary ampiasao ny hery antonony eo amin'ny brake, ka miadana ny fiara mandra-pahatongan'ny fijanonana. Avereno io dingana io mandra-pahatongan'ny halaviran-doha mifanena amin'ny fepetra takiana. Mandritra io dingana io dia tandremo sao manenika ny rafitry ny brachak. Raha maharesy ianao dia ajanony ary miala sasatra. Rehefa avy mangatsiaka tanteraka ny rafitry ny brake dia tohizo ny fihodinana. Ity fomba ity dia mety amin'ny fiara lavitra lavitra ary mety hahatratra ny tanjon'ny fihazakazahana haingana.
Paositra: Aug-29-2024