Raha ny teoria, isaky ny 50.000 kilometatra, dia ilaina ny manolo ny fehikibo fehikibo ao anaty fiara, fa ny tena fanoloana dia mety hosoloina ny toro-hevitra, mba hiantohana ny fiarovana ny brake, hialana amin'ny lozam-pifamoivoizana, mba hialana amin'ny loza.
Rehefa ny jiro tandindomin-tsofina ao amin'ny latabatra fanodinana, ity ilay sensor amin'ny alàlan'ny fitaovana hampahatsiahivana anao, dia tokony hamboarina anao ny fikojakojana, fa ny fitaovana dia tokony hovana, tokony hovana ny kapila, ary ny kapila dia tokony hovana, ary ny rafitra brake dia tsy tokony handefitra ny Ny tsy fahampian-tsofina kely.
Tsy mitovy ny toe-javatra ara-piraisana ara-dalàna, hahatsapa ny famoretana malefaka na mafy, fa ny feon'ny fizarazarana, dia mampahatsiahy ny fetran'ny vy sy ny vy, mba hanoloana ny pado avy hatrany, dia azo lazaina avy hatrany. Raha sendra ny feo mikitroka vy vy, dia azo atao ny simba ny kapila kapoka, ary na ny kapoka aza dia tokony hosoloina. Mazava ho azy, na mila soloina, raha fotsy ianao, dia mitady fivarotana fikojakojana fiara matihanina ho an'ny fisafoana.
Noho ny fitomboan'ny kilaometatra ny fiara, dia nitombo tsikelikely ny isan'ny braking, ny famoretana dia mila miatrika ny lamosin'ny lalan-droa, ary hahatsapa ny fikosoham-bary, ary tokony handeha amin'ny fivarotana fiara ianao mba hahitana ny rafitra brake, dia mety ho fotoana hanoloana ny pade brake. Mazava ho azy fa io no zava-misy, ny zava-misy dia nanjary maika ny zava-misy, dia aza maka fotoana.
Miaina mivantana amin'ny maso miboridana hitsara ny hatevin'ny pad pad amin'ny modely, azonao jerena ny hatevin'ny pad crehnes amin'ny alàlan'ny maso miboridana. Eo ambanin'ny toe-javatra mahazatra, ny hatevin'ny fehin-kibo brake dia eo amin'ny 1.5cm, fa rehefa hitanao fa ny pade brake dia misy fijery eo amin'ny 0.5cm fotsiny, nampahatsiahivina ianao fa mila misolo ny pado. Ny tompony sasany dia azo antoka fa hiandry mandra-pahatongan'ny hazavana na ny kilaometatra an-keriny ny fanoloana ny fivarotana fiara, fa tsy misy zavatra tsy tokony hosoloina, dia tsy mila misolo toerana ny teknolojia, tsy mila manantitrantitra. Mazava ho azy fa misy modely avo lenta kokoa, izay tsy azo ampiharina.
Na dia manome fitiliana siantifika aza isika, ny fitiliana ihany koa dia mandany vola ary mazava ho azy fa mandany ny fotoanantsika. Ny fotoam-pankalazana sy ny fandaharam-potoana, satria ny hatsaran'ny fiara sy ny fahazarana ataon'ny olona rehetra dia tsy mitovy, ara-dalàna ny manolo ny valan-javaboary na lag, raha mifikitra amin'ny teoretika ianao ary mitady sabatra. Noho izany, rehefa miseho amin'ny toe-javatra efatra etsy ambony ny fiara, dia mba andeha mandehana any amin'ny fivarotana fikojakojana fiara tsy azo itokisana amin'ny fikojakojana ny fikojakojana fiara.
Paositra: Jul-30-2024