Mila fikojakojana ny fiara kapoaka. Rafi-pandrefesana ho fiarovana lehibe amin'ny fiara. Ny fanatanterahana ny faritra rehetra dia misy fiantraikany mivantana amin'ny fifamoivoizana, ary ny pad Brake dia iray amin'ireo ampahany amin'ny fitafiana manan-danja ao amin'ny rafitra brake. Ity manaraka ity dia famaritana amin'ny antsipirihany momba ny fikojakojana ny fikosoham-bary momba ny famoretana fiara:
Voalohany, tsingerin'ny fikojakojana sy fisafoana
Ny tsingerin'ny fikojakojana: Ny tsingerin'ny fikojakojana ny pads Brake dia matetika mifandraika amin'ny isan'ireo kilometatra mandeha. Amin'ny toe-javatra mitondra fiara ara-dalàna, dia aroso ny hanamarina ny kiraro brake isaky ny 5000 km. Anisan'izany ny fizahana ny hatevin'ny pado-bara, ny fitafiana, na ny fitafiana amin'ny andaniny roa dia ny fanamiana ary na afaka ny fiverenany.
Fanoloana ara-potoana: Raha vao hita ny fitafiana tsy ara-potoana, tsy ampy ny hateviny, tsy ampy ny hateviny na ny fiverenana ratsy, dia tokony hiatrika avy hatrany izy ireo, ary tokony hosoloina ny fehin-kibo.
2. Ny votoatiny sy ny fitandremana fikojakojana
Fanadiovana sy fanalavirana: manadio tsy tapaka ny adhesion sy ny sludge eo amin'ny sisin'ny rafi-pitondrana mba hadio ny rafi-pitondrana. Mandritra izany fotoana izany, dia ampaherezo ny lubrication ny pump sy ny torolàlana mba hiantohana ny fandidiana tsara ny rafitra brake.
Halaviro ny fitafiana tafahoatra: ny pads Brake dia misy takelaka misy vy sy fitaovana fanakorontanana, tsy hiandry mandra-pahatonga tanteraka ny fitaovana miforitra alohan'ny hanalefahana ny pado.
Fizarana tany am-boalohany: Rehefa manolo ny pade Brake, ny pads Brake izay nomen'ny faritra am-boalohany dia tokony ho voafantina tsara indrindra mba hahazoana antoka fa tsara ny fiantraikany amin'ny fehin-kibo sy ny kapila kapila ary kely ny fitafiana.
Fitaovana manokana: Rehefa manolo ny pade Brake, dia ampiasao ny fitaovana manokana hanosehana ny paompy vita amin'ny famoretana, ary tsy hanimba ny làlan-javaboary ary tsy hanimba ny fantsom-baravarankely.
Mihazakazaka sy hizaha toetra: Ny pade Brake vaovao dia mila mihazakazaka mandritra ny fotoana maharitra hahatratrarana ny vokatra braking. Matetika no atoroy ny hihazakazaka 200 km eo ho eo. Mandritra ny vanim-potoana fihodinana dia tokony hitondra fiara tsara ianao mba hisorohana ny famoretana maika sy ny toe-javatra hafa. Mandritra izany fotoana izany, rehefa avy nanolo ny pads Brake dia tokony hizotra imbetsaka ny famoretana. Esory ny elanelana eo anelanelan'ny kiraro sy kapila kapoka.
Fahatelo, ny maha-zava-dehibe ny fikojakojana
Hamarino ny fiarovana ny fiara: Ny fanatanterahana ny rafi-pitondran-tena dia misy fiantraikany mivantana amin'ny fiarovana ny fiara. Ny fikojakojana sy fanoloana ny pads Brake dia afaka miantoka ny fandidiana ara-dalàna ny rafi-pandrefesana, hanatsarana ny fiantraikany braking ary hampihena ny loza ateraky ny lozam-pifamoivoizana.
Manitatra ny Fiainam-panompoana: Ny fikojakojana tsy tapaka ny fehin-kibo fehizoro dia afaka mahita sy miatrika olana mety hitranga amin'ny fotoana hialana amin'ny fanakorontanana am-baravarana aloha noho ny fitafiana be loatra noho ny fitafiana be loatra.
Mba hamintina dia mila fikojakojana fiara ny fiara kapoaka. Ny tompony dia tokony hanamarina tsy tapaka ny toe-javatra misy ny pads Brake, ary hisolo sy mihazona azy ireo araka ny tena zava-misy mba hiantohana ny fiarovana ny fiara.
Fotoam-potoana: Dec-03-2024