Tafiditra amin'izany ny olana momba ny fahatapahan'ny hafanana sy ny fipoahan'ny pade Brake. Ny fihenam-bidy thermal dia manondro ny mari-pana (na ny kapila kapoka) dia miakatra ny toe-javatra misy ny fipoahana na ny tsy fahombiazan'ny fanakanana azy, dia ny fahatsapana miharihary dia malefaka, ary ny fomba fandehanana dia tsy hita miharihary. Ny mari-pana miharatsy ny mari-pamam-paty isan-karazany dia samy hafa, ny fehin-kibo brake am-boalohany dia 250 ℃ -280 ℃, ary ny pado tsara dia tokony ho farafaharatsiny mihoatra ny 350 ℃, izay azo antoka fa azonao an-tsaina
Rehefa mitombo ny tanjaka sy ny fotoana dia mbola mitombo ny mari-pana, avy eo ny akora anatiny ao amin'ny pad-bita brake dia hiharan'ny fanovana simika, ka ny firafitry ny molekiola dia misy fiovana eo amin'ny vokatr'izany. Ny soritr'aretina dia ny hazavana ny hoditra dia mamirapiratra sy fitaratra, izay ny firafitry ny fianjerana avo lenta amin'ny mari-pana avo lenta amin'ny fitaovana famafazana. Aorian'ny fahalavoana mafana sy mangatsiaka, ny fehin-kibo brake dia ho sitrana ara-boajanahary ny fahaiza-mamontsina, fa tsy mitovy ny fialam-boly, tsy azo sitrana. Ny pads Brake raha vao saika very tanteraka ny fahaizan'ny fahaizan'ny famoretana, mba hiantohana ny fiarovana dia tsy maintsy miatrika, ny raharaha taratasy maivana, dia azo soloina fotsiny ny raharaha.
Fotoam-potoana: Jul-16-2024