D394 China orinasa nanao semi-metaly freins pads
Fomba 1: Jereo ny hateviny
Ny hatevin'ny pad frein vaovao amin'ny ankapobeny dia eo amin'ny 1,5cm eo ho eo, ary ny hateviny dia hihamaivana tsikelikely miaraka amin'ny fikorontanana mitohy ampiasaina. Ny teknisiana matihanina dia manoro hevitra fa rehefa tsy misy afa-tsy ny hatevin'ny 1/3 tany am-boalohany (eo amin'ny 0.5cm eo ho eo), ny tompony dia tokony hampitombo ny fatran'ny fitsapana tena, vonona ny hanolo. Mazava ho azy, modely tsirairay noho ny antony famolavolana kodia, tsy manana ny fepetra mba hahita maso mitanjaka, mila manala ny kodiarana mba hamita.
Fomba 2: Henoy ny feo
Raha toa ka miaraka amin'ny feon'ny "vy manosotra vy" ny frein (mety ho anjaran'ny frein ihany koa eo am-piandohan'ny fametrahana) dia tsy maintsy soloina avy hatrany ny frein. Satria ny marika fetra amin'ny lafiny roa amin'ny kapila frein dia nanosotra mivantana ny kapila frein, dia manaporofo izany fa nihoatra ny fetra ny kapila frein. Amin'ity tranga ity, eo amin'ny fanoloana ny frein pad miaraka amin'ny fisafoana kapila frein, io feo matetika no mitranga rehefa ny frein disc efa simba, na dia ny fanoloana ny frein pads mbola tsy afaka manala ny feo, tena ilaina ny soloy ny kapila frein.
Fomba 3: Mahatsapa hery
Raha toa ka mahatsiaro tena ho sarotra ny frein, dia mety ho very friction ny frein, ka tsy maintsy hosoloina amin'izao fotoana izao, raha tsy izany dia hiteraka loza lehibe.
Mety ho simba haingana loatra ny pad frein noho ny antony maro samihafa. Ireto misy antony mahazatra mahatonga ny fiatoana haingana ny pad frein:
Ny fahazarana mitondra fiara: Ny fahazarana mitondra fiara mahery vaika, toy ny fijanonana tampoka matetika, ny familiana haingam-pandeha maharitra, sns. Ny fahazarana mitondra fiara tsy ara-drariny dia hampitombo ny fifandonana eo amin'ny pad frein sy ny disc frein, hanafaingana ny fitafy.
Toetran'ny lalana: ny fiara amin'ny faharatsian'ny lalana, toy ny faritra be tendrombohitra, lalana be fasika, sns. Izany dia satria mila ampiasaina matetika kokoa ny pad frein amin'ireo fepetra ireo mba hiarovana ny fiara.
Ny tsy fahombiazan'ny rafitra frein: Ny tsy fahombiazan'ny rafitra frein, toy ny disc brake tsy mitovy, ny tsy fahombiazan'ny frein caliper, ny fivoahan'ny fluid frein, sns., dia mety hitarika amin'ny fifandraisana tsy ara-dalàna eo amin'ny pad frein sy ny disc brake, izay manafaingana ny fitafy ny brake pad. .
Fein'ny frein ambany kalitao: Ny fampiasana frein ambany kalitao dia mety hahatonga ny fitaovana tsy mahatanty na tsy tsara ny vokatry ny frein, ka manafaingana ny fitafy.
Fametrahana tsy ara-drariny ny frein: tsy mety ny fametrahana ny frein, toy ny tsy mety ny fametrahana lakaoly miady amin'ny tabataba eo amin'ny lamosin'ny frein, ny tsy mety fametrahana ny brake pads, sns. ary ny kapila frein, manafaingana ny fiaro.
Raha mbola misy ny olana amin'ny fiakanjoan'ny frein be loatra dia mandehana any amin'ny trano fanamboarana fanamboarana mba hahitana raha misy olana hafa ary raiso ny fepetra mety hamahana azy ireo.
1, izany dia matetika vokatry ny frein pads na frein disc deformation. Izy io dia mifandraika amin'ny fitaovana, ny fanodinana marina sy ny fiovan'ny hafanana, ao anatin'izany ny: fahasamihafana ny hatevin'ny kapila frein, ny fihodinan'ny amponga frein, ny fitafy tsy mitovy, ny fiovan'ny hafanana, ny hafanana ary ny sisa.
Fitsaboana: Jereo sy soloy ny kapila frein.
2. Manakoako amin'ny rafitra fampiatoana ny fatran'ny vibration ateraky ny pad frein mandritra ny frein. Fitsaboana: Manaova fikojakojana ny rafitra frein.
3. Tsy miorina tsara sy avo ny tahan'ny friction amin'ny brake pad.
Fitsaboana: Atsaharo, jereo ny tena raha mandeha ara-dalàna ny pad frein, sao misy rano ny disc brake, sns, ny fomba fiantohana dia ny mitady trano fanamboarana hojerena, satria mety ho tsy mety koa ny caliper frein. toerana na ambany loatra ny fanerena menaka frein.
Amin'ny toe-javatra mahazatra, mila mandeha amin'ny 200 kilometatra ny pads vaovao mba hahazoana ny vokatra tsara indrindra, noho izany, amin'ny ankapobeny, ny fiara izay vao nisolo ny frein vaovao dia tsy maintsy mandeha tsara. Amin'ny toe-javatra mahazatra mitondra fiara dia tokony hojerena isaky ny 5000 kilometatra ny brake pads, ny votoatiny dia tsy ahitana ny hateviny ihany, fa koa ny manamarina ny toetry ny brake pads, toy ny hoe mitovy ny haavon'ny akanjo amin'ny andaniny roa, na ny maimaim-poana ny fiverenana sns ary tsy maintsy karakaraina avy hatrany ny toe-javatra tsy mety. Momba ny fomba hidiran'ny pad frein vaovao.
| BMW 3 Series Saloon (E36) 1990/09-1998/02 | 3 Series Coupe (E36) M3 3.2 | Saloon andiany 5 (E34) 525 iX 24V | BMW 5 Series Touring (E34) 1991/11-1997/01 | 5 Series Station Wagon (E34) 525 td | 7 Series Saloon (E32) 750 i, iL V12 |
| Saloon andiany 3 (E36) M3 3.2 | BMW 5 Series Saloon (E34) 1987/12-1995/12 | 5 Series Saloon (E34) 525 tds | 5 Series Station Wagon (E34) 518 g | Sarety andiany 5 (E34) 530 i V8 | BMW Z3 Coupe (E36) 1997/04-2003/06 |
| BMW 3 Series Convertible (E36) 1993/03-1999/04 | 5 Series Saloon (E34) 518 i | 5 Series Saloon (E34) 530 i | 5 Series Wagon (E34) 518 i | 5 Series Wagon (E34) 540 i | Z3 Coupe (E36) M |
| 3 Series Convertible (E36) M3 3.0 | 5 Series Saloon (E34) 520 i | 5 Series Saloon (E34) 530 sy V8 | 5 Series Wagon (E34) 518 i | BMW 7 Series Saloon (E32) 1986/09-1994/10 | BMW Z3 Convertible (E36) 1995/10-2003/01 |
| 3 Series Convertible (E36) M3 3.2 | 5 Series Saloon (E34) 520 sy 24V | 5 Series Saloon (E34) 535 i | 5 Series Wagon (E34) 520 i | 7 Series Saloon (E32) 730 i, iL | Z3 azo ovaina (E36) M 3.2 |
| BMW 3 Series Coupe (E36) 1991/09-1999/04 | 5 Series Saloon (E34) 524 td | Saloon andiany 5 (E34) 540 sy V8 | 5 Series Wagon (E34) 525 i | 7 Series Saloon (E32) 730 i, iL V8 | Weizman MF3 Roadster 1996/01- |
| 3 Series Coupe (E36) M3 3.0 | 5 Series Saloon (E34) 525 i | Saloon andiany 5 (E34) M5 | Sarety andiany 5 (E34) 525 ix | 7 Series Saloon (E32) 735 i, iL | MF3 Roadster 3.2 |
| 3 Series Coupe (E36) M3 3.0 | 5 Series Saloon (E34) 525 sy 24V | Saloon andiany 5 (E34) M5 | 5 Series Wagon (E34) 525 td | 7 Series Saloon (E32) 740 i, iL V8 | MF3 Roadster 3.2 |
| 36650 | D394-7284 | MDB1393 | 34 11 1 160 458 | 34111158267 | 20968 203 0 5 T4078 |
| 36650 OE | BL1220A2 | CD8079 | 34 11 1 160 459 | 34111159259 | 20968 203 0 5 T4089 |
| AC449481D | 6109162 | FD6472A | 34 11 1 162 535 | 34111159279 | 20968 203 05 T476 |
| 600030 | 180773 | FD6472N | 34 11 2 228 248 | 34111159559 | 500 376 |
| 606033 | 571355D | 34 11 1 153 910 | 34 11 2 229 935 | 34111160450 | 8110 11898 |
| 13.0460-6033.2 | 5713551 | 34 11 1 157 039 | 34 11 2 282 554 | 34111160451 | 124.0 |
| 13.0463-6033.2 | 5713551-AS | 34 11 1 157 569 | 34 11 2 282 555 | 34111160458 | GDB916 |
| 571355B | 05P296 | 34 11 1 157 570 | 34 21 1 160 708 | 34111160459 | V20-8101 |
| 571355X | 363702160307 | 252096820 | 9551 | 34111162535 | 597110 |
| DB1131 | 366500E | 34111153910 | T1026 | 34112228248 | P3703.00 |
| 0 986 490 640 | 13046060332 | 34111157039 | 7.111 | 34112229935 | 20968 |
| LP602 | 13046360332 | 34111157569 | BLF473 | 34112282554 | 21064 |
| 12-0381 | 986490640 | 34111157570 | BP473 | 34112282555 | 2096820305 |
| 16000 | 120381 | 34 11 1 157 813 | 270 | 34211160708 | 2096820305T4078 |
| FDB779 | 1FMS | 34 11 1 158 265 | 2270 | 7111 | 2096820305T4089 |
| FDB779B | 7284D394 | 34 11 1 158 267 | D993 | 27000 | 2096820305T476 |
| FDS779 | D3947284 | 34 11 1 159 259 | SP 152 | 227000 | 500376 |
| FSL779 | 5713551AS | 34 11 1 159 279 | 31328 | SP152 | 811011898 |
| TAR779 | 6291 | 34 11 1 159 559 | 20 91 6000 | 20916000 | 1240 |
| 7284-D394 | 025 209 6820 | 34 11 1 160 450 | 34111157813 | 2096801 | V208101 |
| D394 | 236 | 34 11 1 160 451 | 34111158265 | 20968 203 0 5 | P370300 |
